油氣回收技術(shù)集成模式并非單一技術(shù)的簡(jiǎn)單疊加，而是針對(duì)不同場(chǎng)景的油氣揮發(fā)特征，對(duì)收集、處理、監(jiān)測(cè)、控制等單元進(jìn)行優(yōu)化組合的系統(tǒng)性方案，核心構(gòu)成包括四個(gè)部分：

　　前端收集單元：覆蓋儲(chǔ)油罐呼吸口、裝卸鶴管、加油站卸油口、加油槍等全環(huán)節(jié)的密閉收集裝置，從源頭減少油氣無(wú)組織逸散，收集效率普遍可達(dá)90%以上；

　　中間處理單元：根據(jù)油氣濃度、組分差異，靈活搭配吸附、吸收、冷凝、膜分離等處理技術(shù)，彌補(bǔ)單一技術(shù)的適用邊界限制，例如高濃度油氣優(yōu)先采用冷凝工藝預(yù)處理，低濃度尾氣采用吸附工藝深度凈化，組合工藝的油氣回收率普遍可達(dá)95%以上；

　　末端排放監(jiān)測(cè)單元：配置實(shí)時(shí)VOCs濃度監(jiān)測(cè)設(shè)備，動(dòng)態(tài)反饋排放數(shù)據(jù)，確保處理后的尾氣穩(wěn)定達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)要求；

　　智能控制單元：通過(guò)傳感器采集各環(huán)節(jié)運(yùn)行參數(shù)，自動(dòng)調(diào)整設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)全流程的自動(dòng)化管控，降低人工運(yùn)維成本。